31 sierpnia - zakończenie mistrzostw

Niedzielny poranek 31 sierpnia powitał pilotów pięknym błękitem i dorodnymi cumulusami. Ale dziś nie było to hasłem do latania. Rano w hangarze Aeroklubu Pilskiego odbyła się ceremonia wręczenia medali zwycięzcom pierwszych szybowcowych Mistrzostw Polski w klasie 18 m. Jest to zawsze radosna chwila dla zawodników i dla organizatorów.

3 Konkurencja -30 sierpnia

Nareszcie nad Piłą zaświeciło słońce. Piękny błękit, spływ północny i umiarkowany wiatr napychający nad lotnisko dorodne cumulusy - tak najkrócej można scharakteryzować dzisiejszą  pogodę. Wszystko to lubią piloci, a kierownik sportowy - Jurek Mierkiewicz tym bardziej układając dzisiejszą trase.  Zadaniem dnia był oblot wieloboku 304 km z punktami zwrotnymi : 225 Wronki, 68 Kalisz Pomorski, 109 Łowyń.  Zaraz po starcie noszenia dochodziły do 3m/sek a podstawa podniosła się do 1300 m. Jak się później okazało taka już pozostała przez cały dzień.

29 sierpnia - odbój

Od rana mżawka, potem obfity deszcz - trudno było mieć nadzieje na jakiekolwiek latanie. Co mniej odporni na wodę ruszyli w poszukiwaniu grzybów, wśród nich aktualny wicemistrz świata Janusz Centka. Po wypełnieniu wszystkich koszy przyjechał na lotnisko by podzielić się z pilotami swoimi wrażeniami z ostatnich mistrzostwa świata.

26 sierpnia - 2 konkurencja

To była zaiste sprinterska konkurencja. Czas oblotu niezmiernie krótki jak na szybowce o rozpiętości 18 metrów. Ale cóż począć, gdy pogoda tak skąpo obdarza pilotów swoimi wdziękami. Jeszcze rano stratocumulusy snuły się przy ziemi. Prognozy też nie były optymistyczne ale cóż pewnie na tych zawodach nie polatamy już przy podstawie 2000 m dlatego gdy sięga ona 1000 metrów to już jest sukces i nie ma wątpliwości, że odbędą się wyścigi.

25 sierpnia - 1 konkurencja

Dziś musiało się udać. Takie postanowienie mięli zarówno zawodnicy jak i kierownik sportowy. Gdy jeszcze do tego wszystkiego swój zapał dodał meteorolog - Zbyszek Siwik to pogoda musiała ustąpić. I rzeczywiście mimo mglistego poranka o godzinie 12-tej nad Piłą zaczęły się przetaczać piękne cumulusy. Ostatecznie starty do konkurencji rozpoczęły się o 12.30. Zadaniem dnia była konkurencja obszarowa z czterema strefami opartymi o punkty: I - 325 Trzci., II-362 Zelegn., III - 329Lobrz. I IV-238 Zlot.

1 dzień zawodów - 24 sierpnia 2008

Dziś pogoda dla silnikówRuszyła walka w pierwszych w Polsce mistrzostwach w klasie 18 metrowej. Obserwując światowe trendy można śmiało powiedzieć, że  właśnie ta klasa zyskuję dziś największą popularność . Także w Polsce największa liczba kupowanych szybowców nowej generacji to osiemnastki.

Gospodarzem Mistrzostw jest Aeroklub Ziemi Pilskiej dysponujący najpiękniejszym pasem startowym w Polsce. Dzięki niemu każdy pilot szybowcowy może poczuć się jak kapitan Jumbo Jeta.