Igrzyska 2009 - blog

Uszkodzenie szybowca Krzysztofa Herczyńskiego

 

Podczas demontażu szybowca Krzysztofa Herczyńskiego po lądowaniu w polu, okazało się, że uszkodzeniu uległy okucia mocujące statecznik wysokości. Nasz pilot podczas dobiegu wykonał „cyrkiel" na sporej prędkości, który z pewnością był przyczyną uszkodzenia. Naprawa będzie mogła być wykonana w warsztacie producenta. Szybowiec w tym stanie nie nadaje się do dalszego latania. W tej sytuacji nasz reprezentant nie będzie mógł brać udziału w kolejnych konkurencjach Igrzysk.  

 

Więcej informacji pod adresem: ftp://www.fai.org/wag/2009/glider_racing.pdf

oraz

na Stronie Internetowej organizatora: http://www.wag2009.com/

Jacek Dankowski

Kierownik Ekipy

Tel Kom. + 393382777310   (od 01 do 14.06.2009)    Email: <j.dankowski@wp.pl>

Sebastian Kawa zwycięzcą 3 konkurencji

 

Sebastian Kawa w pięknym stylu zwyciężył w trzeciej konkurencji Igrzysk. Dzięki temu ponownie wraca na pozycję lidera w klasyfikacji generalnej rundy kwalifikacyjnej.

Polecieli na 3 konkurencję

 

Ostateczna decyzja zapadła na starcie o godzinie 13:30. Trzecia konkurencja to płaski wielobok o długości 137,9 km. Trasa jest zlokalizowana na północ od Turynu. Starty ziemne rozpoczęły się o godzinie 13:50. W rejonie Turynu jest 1/8 fractomulusa i silne zmętnienie powietrza. Start lotny będzie otwarty o godzinie 14:40. W tej chwili piloci osiagają wysokość do 1500 m nad poziom morza.    

JD

Decyzja o dzisiejszym zadaniu przesunięta na godzinę 13:00

 

Odprawa zawodników zakończona. Z uwagi na skomplikowana sytuację pogodową Leonardo Brigliadori - Dyrektor Mistrzostw poinformował, że ostateczna decyzja zapadnie o godzinie 13:00. Nasi piloci zważyli już szybowce. Czekają przed pasem startowym na zajęcie pozycji do startu ziemnego. 

 

JD

Odprawa zawodników przesunięta na godzinę 12-30

 

Odprawa zawodników została przesunięta na godzinę 12:30. Na niebie pojawiają się pojedyncze fractocumulusy. Organizator z trudem przygotowuje zadanie dnia. Piloci czekają na obsługę punktu ważenia szybowców. Robi się nerwowa atmosfera.

JD

Piąty dzień Igrzysk, czwartek 11.06.2009

 

Zainteresowanie igrzyskami rośnie. Negatywnym objawem są kłopoty z Internetem. Od wczorajszego wieczora praktycznie nie miałem dostępu do sieci.

W tej chwili jest już po odprawie. Pogoda powinna być nieco lepsza niż wczoraj. Rewelacji nie będzie. Starty ziemne zapowiedziano na godzinę 13:50. O godzinie 12:00 odbędzie się kolejny briefing, na którym zawodnicy otrzymają zadania dnia.

Więcej informacji pod adresem: ftp://www.fai.org/wag/2009/glider_racing.pdf

oraz

na Stronie Internetowej organizatora: http://www.wag2009.com/

Jacek Dankowski

Kierownik Ekipy

Tel Kom. + 393382777310   (od 01 do 14.06.2009)    Email: <j.dankowski@wp.pl>

Podsumowanie drugiej konkurencji

 

Pogoda okazała się jeszcze bardziej kapryśna niż podczas pierwszej konkurencji. Pojawiały się liczne ławice wysokich chmur, które znacznie tłumiły termikę. Bardzo często zawodnicy musieli krążyć we wznoszeniach o wartości 0,2-0,5 m/s. Sporadycznie osiągano wysokość 1500 - 1600 m nad poziom morza. Teren płaski poza górami jest położony 300/600 m nad poziomem morza. To obrazuje jak ciężko było zawodnikom. Najlepiej wypadli dzisiaj dwaj piloci niemieccy Matthias Sturm i Michael Buchtal. Dużą niespodzianką były kłopoty dwóch Włochów Giorgio Galetto i Stefano Giorzo uważanych za faworytów. Nie ukończyli dzisiejszego zadania lądując przed linią mety. Giorzo podczas lądowania poza lotniskiem na polu z wysoką uprawą uszkodził szybowiec. Uszkodzenie wymaga wizyty w zakładzie naprawczym. Tym samym sympatyczny Włoch zakończył rywalizację podczas Igrzysk.  Nasi piloci mięli dobry początek.

Start lotny o 13-30

 

Kilkanaście minut przed startem organizator potwierdził, że w dniu dzisiejszym obowiązuje wariant A czyli płaski wielobok 226,6 km. Starty ziemne zainicjował Sebastian Kawa o godzinie 13:30. Start lotny został otwarty o godzinie 14:30. Zawodnicy ruszyli w kierunku pierwszego punktu zwrotnego Trausella ok. 45 km na północ od Turynu. Niestety od zachodu pojawia się coraz więcej cirrusów, które będą tłumiły termikę. Cumulusów jest około 3/8 pokrycia. Z kolei w górach na zachód i północ od Turynu widać pierwsze opady przelotne.

Czwarty dzień Igrzysk, środa 10.06.2009

  Pogoda od rana ulega stopniowej poprawie. W tej chwili jest już sporo cumulusów na niebie. Podstawa około 1300 m. W ciągu dnia podstawy maksymalnie powinny osiągnąć 1700 metrów. Piloci otrzymali dwa warianty zadań dnia. Dłuższy to wielobok 226 km i krótszy 177 km. Początek trasy kilkadziesiąt kilometrów na północ od Turynu potem na południe i powrót na metę. Starty ziemne zaplanowano na godzinę 13:30.   

JD

Wtorek 09.06.2009, pochmurny poranek w Turynie

 

Poranek w Turynie powitał nas zachmurzonym niebem. Prognozy meteorologiczne zapowiadają powolną poprawę pogody w ciągu dnia. Na odprawie meteorolog rozwiał nadzieje na radykalną poprawę pogody w dniu dzisiejszym.  Konkurencja została odwołana. Od jutra zapowiada się zdecydowanie lepsza pogoda. Konkurencje będą rozgrywane w każdy dzień do końca Igrzysk. W sobotę 13 czerwca planowana jest konkurencja finałowa. Wyniki sobotniej konkurencji będą jednocześnie wynikami końcowymi Igrzysk,

 

Więcej informacji pod adresem: ftp://www.fai.org/wag/2009/glider_racing.pdf

oraz

na Stronie Internetowej organizatora: http://www.wag2009.com/

Jacek Dankowski

Kierownik Ekipy

Tel Kom. + 393382777310   (od 01 do 14.06.2009)    Email: <j.dankowski@wp.pl>

Subskrybuj zawartość