Relacja na żywo z XXVI Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia Aeroklubu Polskiego. Ze względu na to, że tekst będzie pisany na szybko, może zawierac błędy. Z góry przepraszamy i zapraszamy do merytorycznej dyskusji.

 

Sobota, 12 grudnia 2009, siedziba PLL LOT, Warszawa

21:41 Walne Zgromadzenie zostaje zamknięte. Dziękuję za uwagę. Michał Wąsikowski 

 

21:38 Prezes Makula dziękuje delegatom i życzy bezpiecznych powrotów do domu. Mówi, że Zarząd może przyjąć do siebie 1 osobę na miejsca Wojtka i Piotrka. Pytania do radcy prawnego o opinię.

 

21:37 Wojtek Krupa zabiera głos. Obowiązki zawodowe i rodzina zmuszają mnie i Piotra do odejścia. Piotr Haberland podkreśla, że nie odchodzi z Aeroklubu Polskiego i deklaruje chęć pomocy.

 

21:34 Jerzy Makula podsumowuje Walne. Podziękowania za zaufanie, za czas i zmęczenie. Wyraża nadzieję, że w marcu będziemy mogli powiedzieć dużo więcej dobrego nt. uchwał, które podjęliśmy. Z pracy w Zarządzie rezygnują 2 osoby (decyzja jeszcze przez Zjazdem): Wojtek Krupa i Piotr Haberland. Powody: praca zawodowa, rodzina.

 

21:32 Wniosek o nadania członkostwa honorowego dla Andrzeja Osowskiego i Wacława Wieczorka. Wyniki: 90/98 ZA. Uchwała przeszła. 

 

21:30 Wynik: 89/98 ZA. Uchwała przeszła. Komisja w podanym składzie będzie opracowywać stanowisko AP w kwestii osobowości prawnej Szkół Szybowcowych.

 

21:25 Zgłaszanie kandydatów do Komisji, która będzie wypracowywać stanowisko AP w sprawie osobowości prawnej Szkół Szybowcowych.
- Tomasz Kawa
- Leszek Staryszak 
- Paweł Kos
- Prusaczyk

 

21:22 Rozpoczęcie głosowania nad uchwałą dotyczącą nadania Szkołom Szybowcowym osobowości prawnej. Wynik: 95/102 ZA. Uchwała przeszła.

 

21:20 Dowcip jednego z delegatów o tym jak to się św. Piotrowi brama do Raju zacięła ;) Dawno takiego ożywienia nie było na sali, mimo że po tych słowach dowcip został przerwany przez Leszka Staryszaka. 

 

21:04 Tak jak sądziłem - przerwa trwała 10 minut. Rozpoczynamy debatę nad samodzielnością Szkół Szybowcowych. Leszek Ligęza mówi, że na chwilę obecną nie jesteśmy przygotowani na to, żeby podjąć dobrą decyzję. Proponuje powołanie Komisji, która wypracuje stanowisko w tej sprawie. Przedstawia projekt uchwały. Zarząd AP jest zobowiązany do zwołania NWZA w celu podjęcia ostatecznej decyzji.

 

20:54 Zmęczenie daje się we znaki a przecież jeszcze nie zakończyliśmy porządku obrad. Ogłoszone zostało 3 minuty przerwy, które pewnie okaże się być 10 minutami. Za chwilę rozpoczniemy obradowanie nt punktu, który mówi o zmianie osobowości prawnej szkół szybowcowych.

 

20:50 Wracamy do sprawy składki. Głosujemy nad składką od członków wspierających w wysokości 10 zł. Wynik: 69/107 ZA. Uchwała przeszła. Członkowie wspierający będą płacili składkę w wysokości 10 zł.

 

20:49 Wynik: 92/107 osób ZA. Uchwała przegłosowana.

 

20:43 Zostajemy przy lotniskach. Teraz będziemy dyskutowali na temat przekazania lotnisk aeroklubom. Na ekranie wyświetlił się projekt uchwały. Rozpoczynamy głosowanie.

 

20:39 Przechodzimy do głosowania nad uchwałą dotyczącą zarządzania lotniskami. 86/106 głosuje ZA. Podpisujemy umowę w sprawie zarządzania lotniskami.

 

20:36 Głos G.Czempińskiego w sprawie składek. Początkowo był przeciwko składkom na członków wspierających, teraz postuluje składki dla nich w wysokości 10 zł.

 

20:34 Głos w sprawie przekazania nieruchomości. Według jednego delegata aeroklub regionalny w przypadku obciążenia podatkami może w każdym momencie wycofać się z tej operacji.

 

20:30 Jerzy Makula występuje o powtórzenie głosowania w sprawie wysokości składki członkowskiej. Obawia się, że zabraknie środków na uratowanie finansów Aeroklubu Polskiego. Wnosi o uwzględnienie w uchwale dot. składek członków wspierających, którzy mieliby płacić składkę 10 zł/mies (czyli połowę składki członka zwyczajnego).

 

20:25 Piotr Kasprzyk tłumaczy zagrożenia związane z przekazaniem lotnisk oraz wskazuje, że potrzebna jest opinia organu nadzoru (Ministra Sportu) dla przekazania majątku do aeroklubów regionalnych. Jeśli aeroklub regionalny "ma pomysł" jak przekazać do niego lotnisko i organ nadzoru wyrazi na to zgodę - ze strony Zarządu nie będzie problemu. Dodatkowo dochodzi problem możliwego powstania zobowiązań z tyt. podatków. Ripostuje Marek Sieńko - problemu nie ma - on to zapewnia - tak twierdzą jego prawnicy.

 

20:22 Głos w sprawie uchwał dot. przekazania majątku zabiera Leszek Ligęza (Przew. Komisji Uchwał i Wniosków).

 

20:12 Marek Sieńko przedstawia projekt uchwały zgłoszony przez Komisję Rewizyjną w sprawie "ujawnienia w Księgach Wieczystych lotnisk Aeroklubów Regionalnych, które je użytkują na podstawie protokołów przekazania sporządzonych na podstawie Uchwały XIV NWZDAP w 1990 r.".

 

20:11 Wyniki głosowania: 77/117 głosów ZA. Uchwała przeszła.

 

20:05 Pada pytanie czy Zarząd chce poddać pytanie pod głosowanie. Prezes Jerzy Makula zabiera głos. Minimum na przeżycie Biura to składki ściągane 1,2 mln (realistycznie patrząc przy składkach na poziomie 2 mln zł). Obecnie po kalkulacjach wychodzi, że składki wyniosą 1,5 mln zł. Jaka będzie ściągalność? Odpowiednio niższa. Czy Biuro Zarządu AP się utrzyma finansowo? Prezes Makula wątpi. Głosowanie nad sposobem ściągalności składki.

 

20:00 Zagłosujemy wreszcie nad zarządem lotnisk? Wszystko na dobrej drodze. 

 

19:54 Dyskusja nad terminem naliczania opłat za zarządzanie. 

 

19:49 Zaczynam być dojną krową, której wymiona się kończą... Takie słowa padają na mównicy nt. składek i opłat proponowanych na rzecz AP.

 

19:40 Dyskusja nad przedstawioną uchwałą. Delegat Aeroklubu Ostrowskiego zabiera głos. Co to są koszty zarządu i z czego one wynikają? Objaśniono, że w myśl Ustawy Prawo Lotnicze  zarząd lotniskiem jest ściśle zdefiniowany. Pada propozycja, żeby ustalono cennik, w którym wyszczególnione będzie za co płacimy. Z czego wynikają te pytania i propozycje? Z tego, że wielu delegatów uważa opłatę za zarządzanie lotniskiem jako... - no właśnie - wyssaną z palca. 

 

19:38 Przedstawienie tekstu uchwały, który został wypracowany podczas spotkań w Lesznie. Uchwała nie dotyczy lotniska w Krośnie, bo tamto lotnisko zostało przekazane w zarząd prezydentowi Krosna.

 

19:33 Na warsztacie mamy nowy temat: zarządzanie lotniskami.

 

19:25 Kolejna poprawka to zmiana uchwały z poprzedniego Zjazdu w sposób następujący: członkowie wspierający, seniorzy i osoby do 16 roku życia składka 0 zł, zwyczajni 20 zł. 61 ZA, 51 PRZECIW, 7 WSTRZYMANO. Uchwała przeszła.

 

19:25 46/120 głosów ZA. Uchwała prawie przeszła. Powiało... ;) 

 

19:21 Głosujemy nad składką 20 zł miesięcznie od członka zwyczajnego i wspierającego na okres następnego roku. Nie obowiązują żadne zniżki. Robi się gorąco. Można odnieść nieodparte wrażenie, że nie wszyscy są usatysfakcjonowani... No cóż... Głosujemy.

 

19:15 Adami Milewicz zajął mikrofon. 20 zł w relacji do cen w lotnictwie to niewiele - 2 minuty lotu samolotem, 20 minut lotu szybowce. Pytanie z sali: A ile to lotu latawcem? Robi się nerwowo. Kto ma rację? Z jednej strony to tylko 2 minuty lotu samolotem, ale z drugiej znajdzie się wielu takich, którzy będą woleli te 2 minuty wylatać w prywatnych ośrodkach.

 

19:05 Mirosław Nowicki, Aeroklub Kujawski. Wszyscy jesteśmy członkami AP i do AP płacimy składkę o której własnie mówimy. Im więcej nas jest, tym więcej pieniędzy zapłacimy do Biura AP. Ustalmy wysokość składki 10 zł ale od jak największej ilości członków AP.

 

18:57 Paweł Walendziak, Aeroklub Łódzki. Jeśli składkę mają płacić i członkowie zwyczajni i wspierający, to niech składka wynosi 10
zł.

 

18:49 Dyskusja nad zapoponowaną wysokością składki w wysokości 20 zł. Głos zabiera Włodzimierz Skalik. Proponuje, żeby nie podnosić zbyt wysoko a objąć większą grupę osób. Składkę powinni płacić poza członkami zwyczajnymi też członkowie wspierający. Piotr Haberland zgadza się z tym głosem żeby uniknąć zjawiska "kombinowania" przez członków. 

 

18:45 92/115 ZA przedstawioną zmiana Statutu. Zmiana została uchwalona.

Przechodzimy do wysokości i sposobu uiszczania składki. Nie mamy jeszcze gotowego tekstu uchwały.

 

18:41 Powrót na salę. Przerwa się trochę przedłużyła. Zaraz zacznie się głosowanie nad proponowanymi uchwałami.

 

18:23 Komisja Uchwał i Wniosków prosi o kilka minut przerwy na sprawdzenie poprawionej treści uchwały. Za 5 minut wznowienie obrad.

 

18:17 Trwa burzliwa dyskusja nt. treści uchwały dotyczącej składek. Modyfikowana jest jej treść. Na sali rozmowy. Delegaci przejawiają oznaki zmęczenia. 

 

18:13 Wracamy do składek. Temat gorący i palący. Nikt nie chce tak szybko odpuścić. W dodatku dochodzi do pobocznego sporu na temat już poruszany dziś - a mianowicie pisowni: aeroklub regionalny czy Aeroklub Regionalny. Skupiamy się na tematach pobocznych a czas leci. 

 

18:10  Na sali zostało 118 delegatów - liczba maleje. Choć ktoś tu rzucił, że pamięta czasy, że o tej porze byli nadal wszyscy, ale połowa już pijana ;)

 

18:06 55/115 głosów ZA. Poprawka 1 nie przeszła. 68/118 ZA, poprawka 2 nie przeszła.

Żadna z poprawek nie została przegłosowana. Statut nie zostanie zmieniony. 

 

18:03 Przewodniczący Leszek Staryszak zarządza dwa odrębne głosowania. Przechodzimy do głosowania.

 

17:58 Radca prawny Piotr Kasprzyk. Sąd rejestrowy nie bada zgodności ustaw ze statutem. Bada on tylko kwestie formalne. Propozycja rozdzielenia głosowania nad uchwałą dotyczącą zawieszania mandatu i uchwałą dot. kadencyjności.

 

17:50 Leszek Ligęza zajmuje miejsce przy mównicy w sprawie swoich projektów zmian dot. 2 letniego mandatu delegatów i możliwości zawieszania WZD. Każde rozwiązanie ma jakieś wady. Wadą dziś jest to, że dziś się rozjedziemy i przestaniemy być delegatami. Te zmiany wejdą w życie jeśli zostaną zarejestrowane przez są rejestrowy, a więc dziś obowiązywać nie będą.

 

17:46 Reprezentant Aeroklubu Warszawskiego i Aeroklubu PLL LOT. Wszystkie nasze problemy można pogodzić. Każdy AR ustala wysokość składki rocznej dla swoich członków. Dla AP potrzebna jest składka od każdego członka w wysokości 20 zł miesięcznie. AR może policzyć jaką składkę powinien wziąć od członka, żeby do AP odprowadzić 20 zł. 

 

17:46 Janusz Moczulski, Aeroklub Śląski.  Potrzebna jest nam opinia nt. statutu AP w kontekście statutów Aeroklubów Regionalnych.

 

17:43 Łukasz Cichocki, Aeroklub Wrocławski. Głos w sprawie składki członkowskiej. W prawdzie nie dyskutujemy już o składce, jednak udało się. Łukasz proponuje podniesienie składki członkowskiej do 20 zł, co rozwiąże problem i w dużych i małych aeroklubach.

 

17:26 Leszek Lizęga przedstawia swoje mniej znane projekty. Wprowadzenie dwuletniego mandatu delegatów. Oszczędza się czas i pieniądze trwonione na zwoływanie Walnych w Aeroklubach Regionalnych i wybieranie delegatów. Zapewnia to kontrolę ARów nad swoimi delegatami i możemy procedować taniej i łatwiej z racji tego, że spotykamy się w gronie, które zna przebieg poprzednich Walnych Zgromadzeń AP. Reasumując: taniej, szybciej, sprawniej. Wspomniane 2 lata biegną dla każdego delegata niezależnie.

Drugi punkt uchwały pozwala na zawieszanie Walnego i wrócenie do niego np. za tydzień. Zwołanie Walnego to pewna procedura. Trwa ona ok. 60-70 dni. Dzięki punktowi drugiemu oszczędzamy czas na procedurach.

Pada jednak głos, że to przedłużenie władzy na czas nieokreślony. To WZ Aeroklubu Regionalnego powinno określić ile będzie trwał mandat danego delegata. 

 A może mandat powinien trwać przez okres kadencji? - mówi Delegat Aeroklubu Krainy Wielkich Jezior Mazurskich.

 

17:24  Pada głos, że składki powinny być proporcjonalne do liczby delegatów. Wprowadzić należy sankcje dla Aeroklubów Regionalnych za nie odprowadzanie składki.

 

17:19 Na ekranie wyświetla się projekt uchwały. Leszek Lizęga kontynuuje. Mówi, że jeśli członków nie będzie stać na opłacenie składki dla AP i AR, to wycofać należy składkę na AR.

 

17:13 Leszek Ligęza zauważa, że mamy burzliwą i trudną debatę. Uchwała jest prawnie kontrowersyjna. Co będzie jeśli Aeroklub Regionalny nie będzie płacił składki? Nic nie możemy mu zrobić. Nie możemy wykluczyć AR z naszego stowarzyszenia. Są pewne wątpliwości. Nam jednak chodzi o wprowadzenie regulacji skutecznej. Jako Komisja podjęliśmy stanowisko, że przedstawimy tą uchwałę z drobnymi korektami pod głosowanie. W każdym czasie możemy podwyższyć wysokość składki członkowskiej. Procedura jest oczywista - to członkowie będą płacili składki. Jeśli nie będą płacili, po 6 miesiącach można ich wykluczyć ze Stowarzyszenia.

 

17:12 Wojciech Krupa nawiązuje do wspominanej już dziś socjotechniki. 

 

17:07 Marek Mazur, członek Zarządu. Przytoczenie rozmowy z Tomkiem Rubajem o sprzedaży dwóch Jantarów. Są sytuacje, kiedy o procedurach trzeba zapomnieć dla ratowania sytuacji. Za chwilę Aeroklub Polski może zniknąć. Mamy problemy z płynnością. Zaciągnięcie pożyczki nie rozwiązuje sprawy. Nasze zobowiązania z ostatnich 8 lat to 750 tys. złotych. Musimy podjąć decyzję BYĆ lub NIE być Aeroklubu Polskiego.

 

17:00 Gromosław Czempiński, Aeroklub Warszawski. Tak jak się wszyscy domyślali, to Walne będzie dyskutowało głównie nt składek. Załóżmy, że te składki są na utrzymanie Biura AP i przyjmijmy, że Biuro coś da nam w zamian. A co nam da? To, co było na prezentacji Wojciecha Krupy. Małe aerokluby płacą niewspółmiernie dużo w porównaniu do dużych. Jakie jest rozwiązanie tego problemu? Niech każdy członek płaci indywidualnie składkę. Jest tez inny problem - ściągalność składek. Najlepszym rozwiązaniem jest utrzymanie tego systemu, który mamy teraz z jednoczesnym poprawieniem ściągalności. Poczekajmy jeszcze rok i zobaczmy jak to będzie działało. 

 

16:57 Wiesław Wędzonka, Aeroklub Radomski. Dlaczego nie podejść do sprawy składek w ten sposób, że składkę na rzecz AP płacą członkowie? Ten, kto przedstawia legitymację członkowską i ma opłacone składki może latać. Ten, kto nie opłacił składek - nie lata. Pozwala to też na zweryfikowanie liczby członków Aeroklubu Polskiego. Są to czytelne zasady, które zaakceptowałaby większość członków.

 

16:53 Pada głos, że składka powinna być, ale jej wysokość jest nierealna. Szukamy pieniędzy w przychodach. Dlaczego nie szukamy w kosztach? Wynagrodzenia stanowią 60% budżetu. Może tutaj szukać oszczędności?

 

16:50 Bogdan Stępień, Aeroklub PLL LOT staje przy mównicy.  Kto ma płacić składkę za zarządzanie lotniskiem? My, czy Aeroklub Radomski z którym jesteśmy w symbiozie?

Zostało 17 dni do końca roku. Budżety na przyszły rok są już podopinane. Nie mamy miejsca na składkę! 

 

16:43 Głos zabiera Delegat Aeroklubu Jarosławskiego. Mówi o tym, że składka w takiej wysokości dla tak małego aeroklubu jest być albo nie być dla tej wielkości aeroklubu.

 

16:40 Głos zabiera Marek Masalski, Aeroklub Warszawski. Wiecie dlaczego nie można tych składek ściągnąć? Bo nikt nie identyfikuje się z Aeroklubem Polskim. Jestem dumny z tego, że jestem członkiem AP. AP powinien wydawać imienne legitymacje członkowskie dla każdego członka AP. Może wtedy będziemy wiedzieli czego członkiem jesteśmy? Legitymacja członka AP powinna dawać przywileje. Opłaty za lądowania to nieuchronna przyszłość. Ale dlaczego mają płacić nasi członkowie jeśli się wylegitymują kartą członkowską? Podobnie z paliwem lotniczym. Legitymacja członkowska mogłaby uprawniać do zniżek na paliwo!

Prawie każdy aeroklub urządza zawody na celność lądowania a wykupionych zostało tylko... - no właśnie - kto wie ile licencji sportowych? 

 

16:36 Głos zabiera Piotr Haberland. Każdy nasz aeroklub jest inny. Składki są jednak takie same. Powinniśmy podjąć ogólne decyzje a nie tonąć w szczegółach i rozliczać na co pójdą nasze składki. Rozliczając szczegółowo na co przeznaczone zostaną nasze składki i unikając płacenia  ich, bo nic w zamian nie dostaniemy postępujemy jakbyśmy chcieli zbudować rakietę a nie chcieli dać na paliwo.

 

15:30 Trwa dyskusja nad uchwałą o zmianie składek. Dlaczego płacić składki jeśli niektórzy nic w zamian nie dostaną?

 

16:28 Wracamy po przerwie.

 

15:22 Rozpoczynamy glosowanie za uchwałą z wniesionymi poprawkami prezentowanymi przez Leszka Ligęzę. Wynik: 100/109 ZA. Uchwala jest WAŻNA! Przerwa obiadowa.

 

15:09  Kończy się przedstawienie poprawek. Z sali pada propozycja zagłosowania nad całością poprawek. Zarząd wlasnie wyraził poparcie dla wiekszosci poprawek. Głos zajmuje Prezes Makula. Proponuje obiad. Ruch na sali, delegaci wstają, jednak Prezes Makula prosi jeszcze o pozostanie na sali. Składka czlonkowska jest czymś, co ma nas uratowac. Prezes Makula mówi, że na propozycje, o których mówił Wlodzimierz Skalski czekamy od marca. Zaznacza, że nie ma w tym socjotechniki, którą wcześniej zarzucił Zarządowi Delegat z Aeroklubu Bydgoskiego.

Skąd wziac pieniądze na splatę zobowiązań AP? Pojawily się już wcześniej pomysly emisji obligacji. Prezes Makula mówi, że AP ma taki wlasnie pomysl, żeby emisją obligacji pokryc zadluzenie. 

 

14:57 Głos zabiera Leszek Ligęza. Mówi o problemach, przed którymi stanęliśmy przy zmianach w statucie dot. składki. Przedstawia poprawki do uchwaly. 

 

14:55 Piotr Haberland zabiera glos. Tłumaczy zasadę funkcjonowania nowej skladki.

 

14:48 Kolejny glos delegata Aeroklubu Bydgoskiego w dyskusji: trzeba ratowac Aeroklub Polski. Trzeba naprawiac aeroklub. Czas ucieka - jest już późno a my wciąż jesteśmy na pierwszym merytorycznym punkcie. WSZYSCY jesteśmy winni obecnej sytuacji. Krotka decyzja? Co robimy dalej? Czy mamy sily i srodki żeby walczyc? GOBLL musi sie finansowac i dac zysk dla Aeroklubu Polskiego. Aeroklub Bydgoski jest jednym z jedynych, który ściągnąl 10 tys. zl skladek - to jest większoś tych skladek, które wplynely w 2009 roku do AP. Skoro podjęliśmy decyzję w sprawie skladek - musimy je placic!! Dlaczego placi jeden aeroklub, a inne nie?

 

14:45 Kolega Turczyński z Aeroklubu Krakowskiego. Jest pierwszy raz na Walnym. Prezentacja strategii Zarządu byla ładna, ale to socjotechnika! Kolega wywodzi się z jeździectwa i ma doświadczenia w tamtym dużo większym związku, który realizuje swoje zadania przy 11 pracownikach.

 

14:35 Kol. Tołwiński zabiera glos w sprawie braku dlugoterminowej strategii Aeroklubu Polskiego. Braku jakiegokolwiek pomyslu na splatę obecnych dlugów. Odniesienie do Polskiego Związku Żeglarskiego w którym swego czasu przy dużo większej liczbie zadań bylo tylko 7 pracowników etatowych! Nawolywanie do glebokiej restrukturyzacji. Nie można podnosic skladek, które są w Pana opinii formą karania za czlonkowstwo w AP, które nic nie dalo jego aeroklubowi. Wplywy ze skladek nie powinny przekraczac 30% przychodów AP. Trzeba więcej dzialac w kwestii pozyskiwania pieniędzy z dotacji, realizacji zadań i projeków unijnych. Propozycja emisji obligacji przez AP na splacenie obecnych dlugów. Ale TYLKO w przypadku jeśli będzie mieli pewnośc, że biuro zacznie się utrzymywac i nie będzie wpadalo w kolejne dlugi. Aerokluby powinny placic placic za uzytkowanie majątku Aeroklubu Polskiego (za lotniska i samoloty). Dlaczego aerokluby, które nie mają nic od AP mają skladac się na utrzymanie majątku innych aeroklubów?

 

14:30 Marek Jurek (AZL, GOBLL) zabiera głos w sprawie chronienia GOBLLu we Wroclawiu. Nie można rozmawiac o sprzedaży kamienic czy nakładaniu wysokich oplat na GOBLL nie znając historii tego ośrodka. 

 

14:32 Głos jednego z delegatów z mniejszego aeroklubu w sprawie skladki (nie może byc zbyt wysoka, bo już teraz mniejsze aerokluby ledwo wiążą koniec z końcem). Dodatkowo poruszono kwestię opat za zarządzanie lotniskami. Częśc aeroklubów, która wcześniej nie byla wyposażona w powinna byc zwolniona z oplat.

 

14:17 Pada propozycja przedstawienia uwag do odczytanej uchwały. Głos zabiera Janusz Moczulski, Aeroklub Śląski. Powinniśmy postawic na sprzedaż majątku, który teraz mamy (np. kamienice we Wrocławiu) i spłacic zobowiązania AP.

 

14:11 Cały czas przedstawiane są  projekty uchwał. 

 

13:57 Radca prawny przedstawia projekty uchwał.

 

13:49 Radca prawny komentuje wystąpienia. Podkreślenie istotności kwestii poruszanych przez Włodzimierza Skalika i Michała Lewczuka. Mowa o zobowiązaniach AP wobec urzędów skarbowych.

 

13:37 Jacek Dankowski, Aeroklub Leszczyński wchodzi na mównicę. Obciążenie finansowe dla Aeroklubów Regionalnych w postaci składki powinno byc możliwie niskie. Powinna byc ona rozliczana według przejrzystych zasad, które powinny zostac sformułowane. Potrzebna jest też definicja sankcji dla Aeroklubów, które nie płacą składek.

 

13:36 Włodzimierz Skalik wnosi o podjęcie uchwały: Walne Zgromadzenie Delegatów zobowiązuje do stycznia 2010 stworzenie projektu budżetu na rok 2010.

 

13:28 Głos zabiera Włodzimierz Skalik. Nie ma zasad regulujących finanse Aeroklubu Polskiego. Jest to przyczyna zapaści finansowej w AP. Przy pracach nad budżetem na rok 2009 przyjęto nierealne założenia. Budżet się nie domykał. Było to powodem odrzucenia przez Zarząd projektu. 

Do tej pory nie podnoszono na zebraniach Zarządu AP rozmów nad budżetem na 2010 rok. 

 

13:17 Głos zabiera Gromosław Czempiński. Należy zacisnąc pasa jeśli chcemy przetrwac rok 2010. Wybraliśmy Zarząd po to, żeby ich wspierac. Wiele Aeroklubów Regionalnych tkwi w wewnętrznych konfliktach. Apel o wykazywanie jedności, szczególnie trudniejszych okresach.

 

13:10 Rozpoczyna się dyskusja. Głos zabiera Marek Sieńko z Komisji Rewizyjnej. Dziękuje AP za umowę z PLL LOT dot. korzystnych warunków wynajmu biura.  Wnioskuje o:
- ograniczenie od 2010 wydatków na biuro rachunkowe
- przedstawienie stanu zatrudnienia AP i zwiększenie o 2 liczby osób zatrudnionych na um. o pracę
- ustanowienie zastawu, zbycie lub innego obciążenia dwóch nieruchomości we Wrocławiu

 

13:08 Piotr Haberland nawiązując do prezentacji pyta Michała Lewczuka o wysokośc proponowanej składki. Michał proponuje 1000 zł.

 

13:06 Michał Lewczuk kończy wystąpienie pełne pomysłów. Oklaski na sali. 

 

12:46 Michał Lewczuk kontynuuje:

Zarządzanie lotniskami:
-  propozycja utworzenia spółki, która zarządzałaby lotniskami. Przeniesienie wszystkich pracowników działu majątkowego AP do Spółki. Wybierają zarząd, decydują o wysokości opłat i o podziale zysku.
- całkowita likwidacja działu majątkowego AP w lutym 2010 

Michał mówi też o pomysłach związanych z:
- Działem Sportu
- licencjami FAI
- szkoleniami
- księgowością - zbyt duże koszty
- obsługą prawną - zatrudnienie prawnika na stałe, ustalenie ambitnego budżetu i monitorowanie, konsultacje zewnętrzne z zewnętrzną kancelarią w przypadku trudnych spraw
- transparencji finansowej
- nieefektywnej strukturze Aeroklubów Regionalnych
- nadzorze nad "lekkim" lotnictwem 

 

 

12:33 Michał Lewczuk (Aeroklub Warszawski) zabiera głos. Przedstawia prezentację opracowaną dziś w nocy dotyczącą naprawy sytuacji Aeroklubu Polskiego.
- zawiązanie związku stowarzyszeń
- do końca 2011 roku
- Problemy: koniecznosc stawiania i rozliczania postawionych celów, które obecnie nie są realizowane, brak poszanowania dla kolejnych organów władzy
- Rozwiązanie: nowi ludzie, usprawnienie komunikacji

Aktualna sytuacja:
- obecne zobowiązania - 1-1,5 mln zł ?
- koniecznosc natychmiastowego zaciągnięcia pożyczki na spłatę zobowiązań
- trwają rozmowy w sprawie pożyczki - zgodnie z informacjami przekazywanymi przez Zarząd
- Jak spłacic pożyczkę? - AP posiada nieruchomości (kamienice, działki), podniesienie opłat odprowadzanych do AP, ograniczenie wykorzystywanej przestrzeni przez GOBLL
- koniecznośc natychmiastowej restrukturyzacji Biura Zarządu AP 

 

12:17 Piotr Haberland kontynuuje:
- przedstawia strukturę organizacyjną AP
- barwne porównania budżetu AP do budżetów PZSzach, PZWędkarskiego oraz Aeroklubu Czeskiego
- nowa propozycja składek na rzecz AP. W skład składek nie wchodzi zarządzanie lotniskami.
- prezentacja budżetu
- założenie samofinansowania CSS i GSS
- obecny dług AP 2 mln zł

 

 12:15 Wojciech Krupa ochrypł. Głos zabiera Piotr Haberland. Mówi o osiągnięciach Aeroklubu Polskiego. Mowa między innymi o wczoraj podpisanej umowie ze spółką Euro 2012, która mówi o modernizacji 9 lotnisk na potrzeby Mistrzostw Europy.

 

12:13 Wojciech Krupa mówi o zagrożeniach wynikających z możliwości likwidacji AP.

 

11:58 Wojciech Krupa prezentuje działalnośc Aeroklubu Polskiego (prezentacja była już publikowana). Treśc prezentacji przedstawiam poniżej:
- Co nam dał Aeroklub Polski: szkolenie setek pilotów, sprzęt przekazany do Aeroklubów Regionalnych za 45 mln zł (w latach 2004-2005)
- Finansowanie CSS, GSS oraz badań lekarskich
- prawo do organizacji Mistrzostw Polski oraz organizacji MŚ i ME
- przygotowanie  Reprezentacji Polski, szkolenie trenerów sporty
- przedstawianie składy Kadry Ministrowi Sportu
- reprezentacja środowiska lotniczego wśród władz RP
- skupianie środowiska seniorów lotnictwa
- prowadzenie działalności wychowawczej i popularyzującej lotnictwo
- możliwośc prowadzenia szkolenia i uzyskiwania dochodu przez Aerokluby Regionalne
- przygotowanie dokumentacji szkoleniowej
- szkolenia sędziów sportów lotniczych
- współpraca międzynarodowa - brak ludzi, którzy mogliby się tym zając
- organizacja imprez lotniczych - pomysł, na którym można zarobic
- wymiana doświadczeń podczas zebrań dyrektorów, szefów szkolenia
- istnieje możliwosc stworzenia jednej organizacji CAMO dla wszystkich szybowców i samolotów oraz "specjalnych" celem ograniczenia kosztów 

 

11:56 Wojciech Krupa: obecne problemy to efekt pracy poprzednich Zarządów. 

 

11:52 Głos zabiera Wojciech Krupa. Prezentacja Strategii Aeroklubu Polskiego na lata 2010-2012 oraz budżetu AP.

 

11:47 Wracamy po przerwie. Rozdany został projekt Porządku obrad zaproponowany przez Leszka Ligenzę. Rozpoczyna się głosowanie. Wynik 83/120 ZA. Porządek Obrad Leszka Ligenzy jest Porządkiem obowiązującym.

 

11:39 Sala powoli wypełnia się delegatami. Przerwa dobiega końca. 

 

11:20 Trwa przerwa w obradach. 

 

11:00 Zadecydowano o 3 głosowaniach za Porządkiem obrad (pierwsze: zaproponowany przez Zarząd AP, pozostałe dwa: z wnioskowanymi zmianami). Porządek obrad zaproponowany przez Zarząd AP nie przeszedł (41/107 głosów ZA). Zmienia się Porządek obrad.

 

10:54 Przewodniczący NWZD Leszek Staryszak podsumowuje wnioski o zmianę Porządku obrad.

 

10:49 Delegat Aeroklubu Białostockiego zwraca uwagę na brak głosowania przy składanych przez delegatów wnioskach formalnych. 

 

10:44 Wniosek Michała Lewczuka o zakończenie dyskusji ze względu na naglący czas. 

 

10:35 Propozycje zmiany porządku obrad, prezes Makula proponuje jednak pozostanie przy dotychczasowo ustalonym. Dyskusja.

 

10:28 Wypowiedź radcy prawnego nt. uchwał, jakie mogą byc podejmowane podczas NWZD. Uchwały zmieniające Statut mogą byc zmieniane większością kwalifikowaną 2/3 głosów spośród 96 oddanych.

 

10:21 Komisje się konstytuują. Zebrały się i omawiają strategię działania. Atmosfera się chwilowo rozluźniła. Kilku delegatów wyszło na drugie śniadanie.

 

11:14 Głosowanie na członków Komisji Skrutacyjnej, która będzie liczyła 3 członków. Ponieważ liczba zgłoszonych kandydatów jest większa niż liczba miejsc w Komisji, niezbędne jest przegłosowanie każdego z kandydatów. Drzewiński 79/99 ZA, Guderski 73/102 ZA, Oślak 68/98 ZA, Lewandowski 66/100 ZA. Skład Komisji Skrutacyjnej: Kazimierz Drzewiński, Leszek Guderski, Jerzy Oślak.

 

10:11 Głosowanie wszystkich zgłoszonych do Komisji Uchwał i Wniosków, która liczyc będzie 5 członków. 102/107 głosów ZA. Komisja została zatwierdzona. 

 

10:05  Zgłoszenia do Komisji Uchwał i Wniosków:
- Leszek Ligęza
- Joanna Gawdzik
- Tomasz Kawa
- Michał Braszczyński
- Paweł Kos.

Zgłoszenia do Komisji Skrutacyjnej:
- Jerzy Oślak
- Kazimierz Drzewiński
- Tadeusz Lewandowski
- Leszek Guderski

 

10:00 Delegat Aeroklubu Zagłębia Miedziowego proponuje zmiany w Porządku obrad. Jest jednak teraz mowa o Regulaminie. Do Porządku obrad wrócimy. Prawnik mówi o kwestiach formalnych. Obecnych na sali jest już 125 osób. Delegaci głosują. Regulamin przyjęty.

 

9:57 Sekretarz Generalny AP Piotr Niewiarowski mówi o modernizacji infrastruktury lotnisk na EURO 2012.

 

9:55 Odbiór nagród. 

 

9:50 Głos zabiera Witold Sitarz - poseł na Sejm. W Sejmie jest wielu przyjaciół lotnictwa.

 

9:44 Głos zabiera Prezes PLL LOT Sebastian Mikosz. Wypowiedź kurtuazyjna, ogólna, pełna nadziei na przyszłośc w AP, branży i we współpracy między AP a PLL LOT. Wspomina o tym, że w prawdzie Okęcie niechętnie przyjmuje General Aviation, ale wyraża nadzieję na owocną współpracę ;)

 

 9:29 Przemówienie Prezesa Aeroklubu Polskiego. Prezes podkreśla wagę tego Walnego i stwierdza, że jest to najważniejsze Walne Aeroklubu Polskiego, w którym uczestniczył. Podziękowania dla Wojciecha Krupy i Piotra Haberlanda za wkład pracy w próby zreformowania AP. Prezes Makula mówi o:
- sprawach bieżących AP
- lotniskach aeroklubowych
- staraniach na zniesienie koncesji na paliwo lotnicze na obrót poniżej 1 mln euro
- pracach nad zmianami w Ustawie Prawo Lotnicze
- zamkniętym lotnisku w Krośnie
- przekazaniu majątku ruchomego w tym o sprzęcie dla Kadry Narodowej
- kosztach funkcjonowania Biura Zarządu AP. Rozpoczęcie procesu cięcia kosztów. Biuro ma się przenieśc do siedziby PLL LOT. AP ma nie ponosic kosztów wynajęcia biura, PLL LOT natomiast uzyska status sponsora AP.
- porozumieniu z PL 2012.
"Razem możemy więcej" - powiedział Prezes na koniec. Brawa z sali. 

 

9:27 Delegatka Aeroklubu Ziemi Piotrkowskiej słusznie zgłasza, że wiele osób nie ma nowego Regulaminu obrad. Zarządzono przygotowanie kopii nowego Regulaminu dla wszystkich delegatów.

 

9:25 Leszek Staryszak stwierdza ważnośc  Walnego. Obecnych jest 123 delegatów.

 

9:20 Objaśnienie Regulaminu przez prawnika.

 

9:17 Wybrano Prezydium wg. propozycji Leszka Staryszaka: Wiesław Wędzonka - zastępca Przewodniczącego, Radosław Górzeński - zastępca Przewodniczącego, Tomek Rubaj - Protokolant, Łukasz Wójcik - Protokolant. Zgłaszany był Piotr Haberland jednak odmówił.

 

9:10 Przewodniczącym został Leszek Staryszak.

 

9:07 Głosowanie jest powtórzone zw. na błędy. 

 

9:06 Głosowanie. Po głosowaniach pierwszego kandydata pojawiły się wyniki, co nie powinno miec miejsca.

 

9:02 Słuszenie zauważył Wojciech Krupa, że Marek Mazur nie jest delegatem i nie jest brany pod uwagę przy wyborze przewodniczącego.

 

8:56 Zbieranie kandydatur na przewodniczącego obrad. Brak zgłoszeń. Zaproponowany został Marek Mazur - Wiceprzewodniczący Zarządu. Wniosek delegata z Aeroklubu Ziemi Pilskiej o nie wybieranie na przewodniczącego członków Zarządu i KR. Prezes Jerzy Makula zapewnia, że Pan Marek Mazur jest delegatem. Aeroklub Radomski zgłasza Wiesława Wędzonkę - Aeroklub Radomski. Zgłoszony jest Radek Górzeński z Aeroklubu Poznańskiego oraz Leszek Staryszak.

Michał Lewczuk apeluje o niekonfliktowe przeprowadzenie NWZD oraz popiera Leszka Staryszaka jako osobę bezstronną.

 

8:52 Powitanie delegatów i gości specjalnych:
- prezesa PLL LOT
- Witolda Sitarza - posła na Sejm
- Prezesa Rady Seniorów Lotnictwa
- Sekretarza Rady Seniorów Lotnictwa
- i innych.

 

8:48 Instrukcje głosowania. Odbywa się głosowanie próbne. 

 

8:42 Mamy małe opóźnienie. Odbywa się logowanie Delegatów.